みずぶろ

新人っぽい。

ずっとあの体勢でもがいてた。

隣にいた先輩みたいな人は助けないで見てるだけ。

頑張れ新人。

この絵ではどう見てもファールボールには見えません。

センター方向へのホームランでしょう。

皆さんもモータースポーツ始めてみませんか。

あ、B級ライセンスではレースに出られません。
ラリーや、ジムカーナなどのタイムアタック競技にしか出られません。

A級ライセンスがあればレースに出られます。

かなり前のことだが、この場所で赤いアルファロメオがこっち向いて止まっているのを見た事がある。

首都高を逆走なんてありえないのでびっくりした記憶があるが、その後あのアルファはどうなったんだろうか。

ていうかどうして逆向きで止まっていたのだろうか。
多分・・・
堤通の出口から間違って入ってきたか、
首都高を攻めすぎてスピンしたか、
最初からバックで走ってきて、この出口で降りようとしていたかのどれかだと思うな。

いづれにしても危険な行為であることに間違いない。

久しぶりにバトンがまわってきました。

数年前にかなりお世話になったミィさんからです。
最近は会っていませんけど。

このバトンにはちょっとしたルールがあるので紹介します。
・回ってきた｢指定｣を［　］の中に入れて答える。
・次に回す人の［　］を指定する。
ということです。
で、僕の「指定」は［マシン］だそうです。
マシンにも色々あると思いますが、それは気にしないで進めましょうか。

とうわけでスタートです。

●最近思う［マシン］とは？

それは人間が造り、人間の力を証明して、人間を楽しませてくれるものかな。
人間はいつも、今のものよりもっと良いマシンを造ろうとしているね。
でも、古いマシンが新しいマシンに勝ってしまうときがある。
人間が造ればそんなもんだ。

目の前にF1がある。
このマシンは時速370km/hを超えて走る。
信じられないときもあるが、ちょっと考えればなんともないことだね。

●この［マシン］には感動した！

初めて82号車（←FJ時代の）に乗った時。
練習用のマシンからレース用のマシンに乗り換えたときにはホントびっくりしたね。

そして1年後に初めて羽付きに乗ってダウンフォースを感じた時にも感動したよ。
空気の力は凄い、そしてそれを見つけた人も凄い。

最近はないな。

感動するようなマシンに出会いたい。

●直感的に［マシン］とは？

マシンはカッコイイもの。

●好きな［マシン］は？

カローラWRC（かっこいい）
デロリアン（映画に出てくるタイムマシンね）
ドラえもん（マシンか？）
飛行機（空を飛ぶって素晴らしい）

●こんな［マシン］は嫌い！

壊れるの。
ださいの。
うるさいの。


です。
疲れたね。

バトンはまわさないことにしますよ、みんなやってくれないから。

これがマシンだったら怖いね。

オフィシャルってこんなにいるのね。
彼ら無しではレースは出来ない。

うちのチームギャル多い。
スタッフの数に匹敵する。

観客よりもカメラマンのほうが多いかも。

こんばんは。
この2日間気がついたら朝になっていたので更新できませんでした。
どうもすいません。

簡単ですけど鈴鹿のこと書きますね。

土曜日
ドライバーズ予選
土曜日のドラーバーズ予選は雨が上がっていたものの、ほんのちょっと路面がぬれている状態でスタートしました。
それでもスリックタイヤで問題なく走れました。
総合34位
クラス4位
ドライバーズ予選って言うのはドライバーがちゃんと走れるかどうかを見るもので、普通に走ればクリアできてしまうので順位はあまり気にしなくていいのです。

グリッド予選
グリッド予選が本当の予選みたいなものです。
アタックはチームオーナーの金森さんが行いました。
総合33位
クラス3位
途中ベストタイムを更新しながら走ることもありましたが、遅い車に引っかかったりもして満足いくアタックは出来ずに終了でした。

Cドライバー予選
僕の出番です。基準タイムをクリアできないと決勝レースには出られませんが、目をつぶってもクリアできるタイムなので問題ないですね。
といいながら、トップにはなれませんでしたけど。
総合20位
クラス2位

日曜日
決勝
決勝は午後からスタート。
予定では2回のピットストップでしたが、レース中にポルシェに追突されて急遽ピットインしたり、遅いランサーにずっと引っかかってペースダウンしなければならないこともあって順位を上げることは出来ずに、そのままチェッカー。
総合22位
クラス3位
それでも表彰台にのることが出来ました。
今年の初レースで3位ですから、まあまあ良いスタートじゃないでしょうか。
僕は十勝には出ませんが、その次の富士ではもっと良い結果になるように努力しなければなりませんね。

僕が参加したクラスはST4というクラスで、インテグラが大半を占めています。
ちなみにST1クラスはポルシェがほとんど。
ST2はインプレッサ、ランサーなど。
ST3はNSX、Z、RZｰ7など。
STSはS2000など。
S耐はこの5クラスが混走しています。

調子いいときは機嫌がいいのよね
走れ！走れ！

三振後
あいつ球速いんだよ〜

あー、二刀流でも駄目か。

今日は楽しみにしていた野球大会。

試合をするのは2年ぶりくらいかな。

3試合やって2勝出来た。

参加8チーム中3位、悪くないでしょう。

全試合でピッチャーをやらせてもらったんだけど結構疲れるね。

ちなみに最初の試合の最初の回の初球はデッドボールでした。
そして最後の試合の最後のバッターは三振にしとめました。

私は高島屋の護美箱です。

どうぞよろしく。

今週はずっと天気悪いみたいですね。

沖縄はもうすぐ梅雨入りするそうです。

まぁ、写真のように傘を開いておけば問題ないでしょう。

一応ウイング形状になってるじゃん。

立てすぎだけどね。

最近お台場での仕事が増えてきた。

いいことだ。

仕事が終わった後、ちょっとしたペーパーテストをやった。
T社に関係する内容のね。

T社のマークを書けとか、ABSは何なのか、何の略なのかといった簡単なものもあれば、
T社の車が売られている販売店チャンネルを全て答え、その販売店の車両は何かといった突っ込んだ質問まであった。

結果は71点だった。

まぁ悪くないでしょう。

写真は部屋を整理していたら出てきたパドックパス。
僕のレースデビューは2003年だからこのパスは先輩達のレースの手伝いに行ってたときのものだね。
なつかしい。

競馬には全く興味はないけど、ブ厚い財布にはあこがれますね。

ま、僕の財布は小銭でブ厚いですけどね。

これはヘルメット要らないの？

GWだからいいのか。

これ凄いね。

さすがメイベリン。

あ、メイベリンじゃなくてハマーが凄いんだ。

この前やった献血の血液検査票？みたいのが届きました。

結果はこの通りです

で、これが説明文
見てもわからないな

まぁ、健康なんじゃないでしょうか。

この事故を目撃された方は連絡ください。

って僕が言いたいのはそのことじゃなくてね、
もっときれいな字で書いてくれないかな〜ってこと。

きれいじゃなくても丁寧に書くとかね。

特に乗用車と言う文字が最悪。（両方）

たまに会社に面接に来た人の履歴書を見たりするけど、
みんな字が汚い、そして雑。

自分のノートならわかるけど、人に見せるものはもっときれいに書いてほしいと思う。

ま、僕も字はきれいじゃないのであまりうるさくは言えませんけど。

あ、もう一回言うけどこの事故を見た方は連絡してくださいね。

言っておきますがこの事故と僕は無関係です。