みずぶろ

レーシングドライバー水谷大介のブログ

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2008年09月

駅で目撃

c622a864.JPGやあ。

先ほど名古屋にサヨナラしました。

そういえばセントラルに行くときだったでしょうか、新幹線の東京駅のホームで、どきどきキャンプのジャックバウワーのモノマネをするほうを見ました。

さらに、名古屋行きの新幹線に乗るときはアンガールズの田中を見ました。

変装って無意味だな〜っていつも思いますが、周りの人達が全然気づいてないので、成功と言えるかもしれません。

同じ選択

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やあ。

最近はセントラルや菅生に行ってますが、いつも雨がらみです。
昨日から名古屋に来てますがやっぱり雨です。
やになっちゃいますね。

ドライバー紹介の時に、水谷は頑固で自分の考えを曲げないドライバーだと紹介されました。
そのとおりだと思います。

先ほどみんなで餃子の王将に行きましたが、みんな同じものを頼んでました。

ルート1

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やあ。

名古屋に来ました。
ルートインでF-1を見ながらブログ更新です。

また、寝不足生活が続きそうです。

では、ナイトレースが楽しみなのでこのへんで。

グリッドにつけない

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やあ。

停止線でぴったりと停まるドライバーは少ない。

ポッポ走法

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やあ。

菅生の後はモビリタに行ってTRDMの業務。
と言いたいところだが、僕は浦和で別業務があるので行くことが出来なかった。
非常に残念である。

浦和、北浦和、南浦和、東浦和、西浦和……。
中浦和、武蔵浦和!

……。

浦和美園!

さて、特別なレーシングテクニックにはそれに似合った名前がある。
“セナ足”や“納豆走法”などが有名だ。
知らない人はいないと思うが、分からなければ勝手にググッてほしい。
きっと簡単にヒットするはずである。

先日の菅生では初心者によく見られる走行方法をしているドライバーを発見した。
その名も“鼠先輩走法”だ。
この走り方を知らない人がいたらヤホーでググらずにこちらを見るべきである。

あの日を思い出す

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昨日のおでんはとてもおいしかったです。
国分町にある有名なお店らしいです。

おでんの後は、みんなはチップガナッシに行ったみたいですが、僕はすぐ帰りました。
しかし、ホテル〜おでん屋での時間とタクシー代が行きと帰りで倍位の差がでたのが気に入らなかったです。

菅生では、走行中に雨が降ってくるという展開で、あの日を思い出しました。
時期も近いですし。

僕の次のレースは、ここ菅生です。

東北の空気

822bf7f4.JPGやあ。

菅生はちょっと寒いですね。

明日は全開にできないので、今日のうちに少しだけ頑張っときました。

今日はおでんです。

大群に

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やあ。

まっさんが、水谷君は顔がエイドリアン・スーティルに似てるねって言ってきました。
そんなの意識したことがなかったですが、速さと音楽のセンスが彼と同じくらいだったらうれしいです。

銀座を浦安市民が歩いていました。
大群で。
なにやら、災害のときに東京から歩いて帰ることになったときのための訓練みたいだったようです。

その後、今度は外人さんの大群に出会いました。
黒川紀章の作品に興味があるようでした。
珍しいんですかね、こういうの。

大磯長浜

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大磯ロングビーチに来ました。

芸能人水泳大会でもやっていれば盛り上がったんですけどね。
誰もいませんでしたよ。

僕はポロリはしません。

バットではない

e80fccfb.JPGやあ。

水谷さん、それ使い方間違えてますよ。

偽原宿

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やあ。

はい、もちろん僕は大貧民です。

汐留でブラブラしてきました。

かっこよく言うと汐留ですが、僕の中であの地域は新橋だと思ってます。
新橋は言い方を変えると父さんたちの原宿ですね。

ちなみにおばあちゃんたちの原宿は巣鴨になります。

 

大富豪

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やあ。

仕事が終わりご飯を食べ、夜の空いた時間にみんなでトランプをやりました。

久しぶりで面白くて、ついつい時間を忘れてしまいました。

気づいたら朝の5時近くになってました。

ちなみに、僕の地元では「大貧民」です。

雨の影響

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やあ。

今日はセントラルサーキットの滑りやすい路面にてこずりました。

雨が降ったり止んだりでしたから。

明日昼ごろ東京に帰る予定ですが、台風で新幹線がストップという事態だけは避けたいですね。

台風の風に乗って帰れるとうれしいです。

セントラル

f8b488c8.JPGやあ。
残業してて更新忘れてました。
今日はセントラルで仕事です。

カードの意味がない

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やあ。

また兵庫に来ました。

東京駅から新幹線に乗るときにジュースを買いましたが、売店でSuicaが使えなかったのが気に入らなかったです。
以前新神戸に来たときは、駅のホームでもSuicaが使えたはずです。

兵庫でのホテルは画像に映ってるところですが、一番近くのコンビニ(サークルK)で買い物をするときにVisaTouchを使おうとしたところ、店員がVisaTouchのことを知らないために精算に時間がかかってしまいました。

全ての買い物が、簡単にカードで支払いできるようになる日が1日でも早く来ることを望みます。

お似合いのレクサス

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やあ。

先ほどケータイに来たメールではまたケータイが振動しました。
バイブが復活したようです。
気まぐれなケータイだこと。

マカオやポーよりも狭い道でレクサスを(そこそこのペースで)走らせる仕事が無事終わりました。
疲れましたが、とても楽しかったですが、疲れましたが、とても楽しかったです。

LSを運転していたら、先輩に「水谷君には似合わないね」
と言われました。
ええ!?っと思いましたが、すぐに「後部座席のほうが似合うよ」
と。

さすが、分かってらっしゃる。

いやいや、冗談ですけど…。

画像はクラウンのお腹です。

 

撮られた

15162ab4.JPGやあ。

助手席で油断してたら、IS-Fの加速で後頭部をヘッドレストにぶつけました。

レクサスを満足していただいたお客様が、写真を撮ってもいいですか?と聞いてきました。
てっきりクルマを撮るもんだと思っていましたが、僕の事でした。

その画像がどんな使われ方をするのかわかりませんが、嬉しいですね、そういうのは。

明日も張り切ってベタ踏みしたいと思います。

Fデビュー

4f2ecbab.JPGやあ。

昨日、初めてレクサスに乗りました。
仕事でですが。

僕にはレクサスなんて手が届かないので、コレを機会に乗りまくってますよ。
しかもレクサスデビューがIS-Fだなんて、なんて贅沢なんでしょう。

明日も張り切ってタイヤを鳴らしたいと思います。

久しぶりです

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久しぶりに残業してます。

レクサス乗りまくってます。

乗ってセット降りて解除

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やあ。

以前、ケータイのバイブが壊れたけど直ったと書きましたが、最近また壊れました。
最近は電車に乗るたびにマナーモードにし、降りてから解除するという面倒くさい日が続いています。

基本的に着信音を鳴らすのが嫌いなのでここ数年は全く鳴らしていなかったのですが、最近は渋々鳴らしています。

バイブ一つ壊れただけですが、マナーモードにするのを忘れて電車に乗ってしまい、そんなときに限って電話がかかってきたり、電車を降りてからは、マナーモードを解除するのを忘れて大事な電話に気づかないことの繰り返しです。

しばらくはこれが続きそうです。

合流危ない

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やあ。

ずっと前のことですが、福島か群馬のどっちか(←忘れた)に住んでる人が、初めて首都高を走ったときにとても怖い思いをしたそうです。

それはレインボーブリッジのフェンス?の低さと、合流車線の短さだそうです。

レインボーブリッジのフェンスの高さは全く気になりませんでしたが、それを言われてからよく見てみると確かにあまり高くなく、何か事故があったらすぐ下にドボンだな〜なんて思うようになりました。

それと合流車線が短いのは僕も思っていました。
確かに都市高速以外の高速しか走ったことのない人にとって見れば、合流車線なんてないようなもんですからね。

4号線の新宿料金所を過ぎてからの合流は、4号上りを走ってきた車から見ればきつい右カーブを抜けてすぐ合流ですからあそこは結構危ないポイントです。
あと、三宅坂のC1外回りから4号下りに入るポイントも結構危ないと思います。
あそこは2車線と2車線が合流しますから。
神田橋のS字区間(特に内回り)も気をつけたいところです。

あ、僕は首都高距離別料金制には反対です。

コーヒーよりいちご

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やあ。

今年の夏はいちごミルクにはまりました。

コーヒー牛乳系の甘さよりも、こっちの甘さの方が僕にはあってる気がします。

とちおとめミルクがおいしいよ。
と同僚に教えてもらって飲んだらほんとにおいしかったです。

 

数百グラムのダイエット

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やあ。

今、食事中にみずぶろを見てる人はすぐに閉じるべきです。

かなり前のことですが、自分がするウ○コはいったいどのくらいの重さなのかが知りたくて量ったことがあります。

正確な重さはわかりませんが、ウ○コをする前と後で体重計に乗り、その差を引けば答えが出てきますね。

実験結果はココでは書きませんので、知りたければ、もう我慢できないって時以外のヒマな時に自分で量ってみてください。

90分の小劇場

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やあ。

見に行かない?
と、誘われたので、阿佐ヶ谷で劇を見てきました。

とても小さな劇場?で、舞台?も小さかったですが、短い時間の中でうまくストーリーが出来ていて面白かったです。

千秋楽はアドリブが多いみたいです。

それにしてもこのゲリラ豪雨は何とかならないんですかねぇ。

箱の上

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エレベーターシャフト内に進入しました。

映画でよく見ますよね。
閉じ込められたときに、上の蓋?を開けて脱出したりとかで。

まぁそんな脱出しなきゃいけないような状況ではありませんでしたが、エレベーターの上(屋根?)に乗って上下したときは何か面白かったです。

場所は聞いてない

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やあ。

ブログを書くことが流行りだした数年前。

ブログを始めた人に出会った。

え、ブログ書いてるの?

はい、最近始めたんですよ。

ドコで書いてるの?

だいたい家で書いてますよ〜。

……。

ま、そんな答えが返ってきても間違いではないな。

 

アン部

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やあ。

アンソニーのブって何でしょうね。

琢磨は、ウニ、イクラ、トロ・ロッソでテストするみたいですが、デビッドソンはアメリカに行くようですね。

白黒の傷

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やあ。

黒い椅子には白い傷。

白い椅子には黒い傷がつく。

世の中うまくいかないもんだ。

モルーノレ

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やあ。

コロコロ辞任ばっかしていたら自民党ではなくて辞任党という名のほうがお似合いである。
どの変があなたとは違うのだろうか。

と言うわけで、今日は久しぶりにモノレールに乗りました。
多摩のほうにあるやつです。
モノレールは羽田に行くときにしか使わないので僕にとってはあまり使用頻度の少ない乗り物です。

ゆりかもめもモノレールなんでしょうか。

しかしなぜモノレールなんでしょう。
普通の?2本のレールがある鉄道じゃダメなんでしょうか。
モノレールのメリットは何でしょうかね。
きっと作るときのコストが安いくてメンテナンスも楽なんだと思います。
友人と話しててそんな結論になりました。

モノレールのレールの上をチャリンコかバイクで競争する競技があればエントリーしたいところです。

お団子

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やあ。

今日はダンゴムシと遊びました。

ま、向こうからしてみれば迷惑極まりないことですが…。

Profile
生年月日 1982年1月10日
血液型  A型Rh+
出身地  東京都
趣味   野球・ディズニー
特技   車の運転

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Race schedule
TOYOTA GAZOO Racing
Netz Cup Vitz Race 2017
関東シリーズ

第1戦
4月15日(土)〜16日(日)
富士スピードウェイ

第2戦
6月3日(土)〜4日(日)
富士スピードウェイ

第3戦
8月5日(土)〜6日(日)
富士スピードウェイ

第4戦
9月2日(土)
富士スピードウェイ

グランドファイナル
11月26日(土)〜27日(日) (予定)
Race career
【2003年】
 ・FJ1600筑波シリーズ
   シリーズチャンピオン(7戦4勝)
 ・FJ1600もてぎシリーズ
   シリーズチャンピオン(4戦4勝)

【2004年】
 ・フォーミュラトヨタシリーズ参戦

【2005年】 
 ・フォーミュラトヨタシリーズ参戦
   シリーズ6位(第8戦菅生優勝)

【2006年〜2008年】
 ・スーパー耐久シリーズ参戦

【2010年】
 ・Netz Cup Vitz Race関西シリーズ
   シリーズ7位
 ・ヴィッツグランドファイナル
   2位

【2011年】
 ・Netz Cup Vitz Race関東シリーズ
   シリーズチャンピオン
 ・Netz Cup Vitz Race関西シリーズ
   シリーズ5位
 ・ヴィッツグランドファイナル
   2位

【2013年】
 ・GAZOO Racing Netz Cup Vitz Race
  関東シリーズ
   シリーズチャンピオン(4戦4勝)

【2014年】
 ・GAZOO Racing 86/BRZ Race
 ・GAZOO Racong Netz Cup Vitz Race
  グランドファイナル
   優勝

【2015年】
 ・TOYOTA GAZOO Raicng
  Netz Cup Vitz Race
  関東シリーズ
 ・TRD ラリーチャレンジ
   3戦1勝(2位2回)

【2016年】
 ・TOYOTA GAZOO Racing
  Netz Cup Vitz Race
  関東シリーズ
   シリーズ4位

【2017年】
 ・TOYOTA GAZOO Racing
  Netz Cup Vitz Race
  関東シリーズ
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